今天说的SUV价格来到了15万级别，我先找来了15万元合资SUV排名靠前的日产逍客，也有年度新车别克昂科拉GX和上汽大众T-Cross途铠。自主品牌阵营里同样找来了2款热词搜索度高的车：比亚迪唐、WEY VV6。当然，还有一款吉利星越作为刚刚上市不久的新车也要拉进来盘一盘。
3款自主乱斗3款合资，你们会怎么选？！一起唠唠吧~~
日产逍客 VS 比亚迪唐
日产逍客
新车指导价：15.49万~18.49万元
逍客算是国内市场的常青树了，2年前曾推出过1.2T车型，但销量一直不佳。不过2019款逍客全系采用2.0L自然吸气发动机得到了消费者青睐。
当然，相比此前多达10余款车型，现款逍客只有低配、中配和高配三款车型，而这三款车型在今年8月份销量高达19099台，做到了SUV销量第二，同时也是合资SUV车型第一名的位置，表现实属不易。
我认为，成熟平顺的动力匹配以及同级不俗的内部空间是这台车热销的根本所在。
比亚迪唐
新车指导价：12.99万~15.99万元
思来想去，自主品牌15万阵营中真的是“车”材济济，但要说到最具性价比的，我认为应该给比亚迪唐来上一票。
首先，我认为它的颜值在自主品牌里数一数二。其次，比亚迪唐车长接近4.9米，车宽1.94米，轴距2.82米，虽属中型SUV，但体型绝对算得上“大只”了。
动力方面，全系2.0T发动机+6AT变速箱也完全超过了刚刚说到的逍客。不过，从销量来看，唐在8月份销量2625台，排名84位，累计销量也只有25296台表现差强人意，或许合资品牌才是这个价位最大的赢家吧。
别克昂科拉GX VS WEY VV6
别克昂科拉GX
新车指导价：15.59万~18.59万元
现在的年轻人最看中什么？肯定是品牌、颜值啊。当然，符合这两点的15万合资SUV其实不算少，但我认为别克昂科拉GX算是比较新也比较符合年轻人口味的一款代表车型。
作为一款上市不到三个月的新车，昂科拉GX月均销售3000余台表现尚可。配置方面，昂科拉GX全系标配了LED远近光、远程启动、8英寸多媒体系统、Carplay/Carlife等年轻人喜爱的配置。
动力方面，昂科拉GX全系采用1.3T三缸发动机，最大功率121kW，最大扭矩240N·m，虽然账面数据一般，但满足基本的动力需求不在话下，且还能保证相对经济的油耗。
WEY VV6
新车指导价：14.80万~17.50万元
说到自主品牌SUV怎能没有长城的事？作为长城的高端SUV系列，魏派迎合了不少年轻消费者的口味。就拿双边双出的四排气尾喉来看，15万元价位中，还有谁能设计的这么懂年轻人的心？
另外，低配18英寸，高配19英寸轮胎、蜂窝状格栅、LED远近光等等配置哪一个不是曾经豪华品牌的专享？除此之外，动力方面，2.0T缸内直喷发动机最大功率167kW，最大扭矩387N·m，这样的参数在同级车型车中也是数一数二。
相比昂科拉GX，WEY VV6除了品牌外，从动力、配置、内外空间尺寸、性价比等方面完全超越了昂科拉GX，怎么选择好像还真要纠结一下呢。
大众T-Cross途铠 VS 吉利星越
上汽大众T-Cross途铠
新车指导价：12.79万~15.99万元
作为最懂中国人的品牌，大众肯定也要在这个价位区间分一杯羹咯。15万左右T-Cross途铠今年4月份上市以来，至今共销售30461台，其中8月份销量6981台，实力不容小觑。
而且别忘了，它还有个“东北兄弟”T-ROC探歌，其今年累计销量74166台。可见，这两款15万左右的车型直接瓜分了市场上相当一部分份额。
说回车型，途铠和探歌有所差异，其低配车型采用1.5自吸发动机，高配则采用高功率1.4T发动机，整体性价比高于探歌。此外，途铠外型上大胆采用镀铬装饰，贯穿尾灯设计区分了两车的同时也更迎合年轻人的喜好。
吉利星越
新车指导价：13.58万~19.58万元
要说自主品牌新晋的年轻SUV里谁的呼声最高？我认为非吉利星越莫属。这款车在沿袭了家族全新设计的同时，还在15万价位中加入了“溜背”这么个专讨时尚消费者喜好的设计。
动力方面，星越低配车型采用1.5T发动机，高配则采用2.0T发动机系统，匹配的分别为7挡双离合和8AT变速器。从动力总成这点来比，貌似大众途铠的性价比低的还真不止一点。
说到内饰用料、配置等方面，我们自主品牌的星越也完成了全面超越。只不过，后期保值率这点上，大众可是占绝对优势的，而我们自主品牌还有很长的路要走。
好了，我的观点说完了，换作大家会怎么选择呢？赶快投下自己宝贵的一票吧！另外，你们觉得还有哪些15万左右的SUV更值得购买呢？赶快评论区探讨起来哦~~~
