我觉得短时间来看，比亚迪是不会这么做的，但是长期来看比亚迪和五菱宏光都是非常疯狂的，比亚迪在电子领域代加工已经比较成熟，但是比亚迪算是一个网红的企业，但是他并不算是互联网科技企业，是实体企业，是汽车企业！所以如果要完全打造手机的话，需要做的功课就比较多，例如：要自己研发和研究手机，例如要打造自己的UI系统，而且还要考虑采购很多的手机配件，才能完成生产！
最关键的是比亚迪一直是和华为一样有着民族气质的品牌，在汽车的操控按钮上都是用的中文字，所以如果比亚迪要从生产到整体的电子产品生产，估计还是有点麻烦的！例如各方面的合作是否能够达到许可，在手机领域要运作起来到底是用安卓系统，还是用鸿蒙系统，在全球化市场还要考虑GMS或者HMS的选择！
打造手机没有那么简单的，首先生产研发这个事情是一个大工程，特别是软硬件的研发方面，毕竟如今比亚迪主要还是以手机“组装”代加工为主，手机要真正完成生产这还是一个复杂的事情，还需要打磨，因为芯片的生产、屏幕的生产等等都需要相关的企业配合才能完成！
但是这并不代表未来比亚迪不具备这样的能力，随着中国科技力量的突破，而且比亚迪也在探索汽车领域的芯片，比亚迪对于科技方面的探索也是很深的！不过唯一的遗憾就是比亚迪在软件领域探索主要还是围绕在汽车方面还没有涉足太多的领域，这个是现在存在的困局！
而比亚迪如果开始打造手机产品了，也能凭借着汽车的品牌价值，这些年累积的价值取得好的成绩，特别是开始打造高端手机都能够有很好的利润，毕竟从汽车消费均价在10万左右，再到手机消费几千块钱，还是容易接受的！不过比亚迪在汽车领域依然还是大众化的家庭配置，很多人愿意接受10万的汽车，并不一定能接受五六千的手机，这个市场也需要培育！
如今比亚迪汉系列汽车也开始冲击三四十万的汽车领域了，这就可以为比亚迪培育高端的客户群体累积实力和基础，如果一旦累积了足够的用户基数，再打造其他的产品也容易买单，如果凭借比亚迪的生产能力，在融合华为的软件能力以及鸿蒙系统，那么手机一定有很大的市场！
也就是说如果在接下来比亚迪和华为一起打造手机，而且进行深度合作，推出联名版本的产品，强强联合，也能出来很多的结果，不过如今整体的国产手机面临的问题还依旧是芯片的问题，还依旧是打破国外的垄断和牵制，能够有自主化的产品这个才是最核心的事情，那么如果比亚迪开始打造汽车品牌了，你是否看好呢？对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！
