在一战时期的大部分双翼机是制空战斗机，而现在的战斗机任务细化，对地，对海攻击的的叫做歼击机。其次高速截击机还有根据年代的不同又存在喷气式战斗机的区别。
高速截击机是战斗机种类的奇葩，完全属于大号战斗机，就是速度更快了。MiG-25/31
根据速度的不同又有超音速战斗机。同时又根据战斗机的尺寸和空重又有多用途战斗机正有代替细化了的攻击机和制空战斗机（歼击机）的趋势。也就是说多用途战斗机很有可能变成战斗机的唯一称呼。在一战时期飞机起初没有安装武器，甚至只是装载石头往下扔。直到发现手枪可以打下的对面的飞机，才开始陆续加装机枪用来打击敌方的飞机。也就是这个时候所有的武装飞机都是制空战斗机。
一战时期用飞机安装机炮成了战斗机，为了增加载弹量增大体积变成了轰炸机
随后也开始在战斗机上存放炸弹开始用来空中打击。同时空中打击要求更多的炸弹和火力密度就开始增大战斗机的尺寸用来装载更多的炸弹。于是轰炸机诞生了。紧接着二战爆发，对地攻击机的春天开始到来（第一次出现）。由于坦克的出现且有一定的机动能力，除了大口径火炮覆盖毁伤或逼停，就数对地攻击机使用炸弹和火箭弹的效率最高了。且对地攻击机的机动能力好，速度较快。是强化了机体结构，增加钢板防护的战斗机，虽然机动能力比不上制空战斗机，但是反坦克和掩体就是赋予他们的任务。
轰炸机高空投放精度不够，使用皮厚的战斗机挂载航弹和火箭弹就成了攻击机。P-47
二战末期喷气式战斗机出现。喷气式战斗机拥有更强劲的发动机，同时速度也更快了。轰炸机和对地攻击机又有了新的发展。包括尺寸更大、载弹量更高、机动能力又比活塞式轰炸机稍好。而制空战斗机也从未消失，即便现在导弹飞速发展，不少国家因为实力放弃了机动能力，完全追求隐身，也称为制空战斗机。没有钱的国家也会综合自己的水平研发多用途战斗机，满足作战体系的要求。
多用途全天候超音速战斗机即便换了作战任务也不影响性能。阵风
