根据十三五期间湖南高铁规划，以后长沙还会建设渝长厦，长九，京广高铁复线。加上已有的沪昆高铁，京广高铁，长沙事实上在高铁枢纽城市争夺中，已经领先周边城市一个身位都不止了。其中最悲催的就是离长沙太近了的株洲湘潭这一对难兄难弟。
纵观全国，一个城市有两个高铁车站的城市并不多，长沙就是其一，枢纽地位身份一览无遗。长沙南高铁站现在已经开通运行京广和沪昆两条国家大动脉。
新建设的长沙西高铁站，拟接入渝长厦高铁，长九高铁和京广复线高铁。其中渝长厦长益常段已经组织投标，即将开工。而长九和京广复线还在前期规划之中。
这其中京广复线由于沿途各地区都在激烈争夺，线路走向尚不明确，相比之下，长九高铁应该要靠谱一点。民间有传闻说，长九高铁走向，是长沙和江西方面有协调，江西希望渝长厦高铁经过浏阳直接进入江西，长沙同意这个方案来换取长九高铁进入长沙。不管传闻如何，事实上渝长厦高铁是按江西方面的愿望从浏阳进入江西的。株洲湘潭这对难兄难弟以后就靠磁悬浮相互连接，抱团取暖了！ 关键字： 长沙 / 未来 / 西安 / 高铁 / 几条 / 会通 /
