你有福气了，我当年差点考了航发的研究生，对此太了解了
火箭发动机：将燃料和氧化剂都分别都存于火箭中，工作时将它们输送的到燃烧室中发生燃烧，而燃烧得到的高温高压气体通过尾喷管喷射出去，根据动量守恒定律获得反向推力
喷气发动机：只储存燃料，而氧化剂则是通过进气道输送进来并被多级压气机压缩后的空气，而燃料在燃烧室中被释放出来与这些被压缩后空气发生燃烧，燃烧后获得的高温高压气体从尾喷管喷射出去，也是根据动量守恒定律获得反向推力
二者有很大区别，最明显的有以下几个：
1、氧化剂，火箭发动机的有专用氧化剂，并存放在火箭中，而喷气式发动机的氧化剂是大气中的氧气;
2、结构，同样都有燃烧室和尾喷管，但喷气式发动机的空气需要经过多级压气机压缩后，从而达到一定的压力（即压强，内行人叫压力）和温度，而火箭发动机储存的氧化剂不能是气态，因此喷气式发动机有压气机而火箭发动机没有;
3、使用环境，喷气式发动机必须在大气中运行，火箭发动机因为自带氧化剂而不受限制;
4：寿命，火箭发动机现在虽然已经有回收技术，但很多结构由于高温高压高负荷的多重作用发生严重变形或者金属发生相变，每回收一次都要换很多零件，而喷气式发动机则可以长时间持续工作，保养起来也相对简单些
这是两种工作原理、应用领域都不同的东西，不能用优缺点对比，不具备可比性
