一般折叠自行车由车架折叠关节和立管折叠关节构成。车子折叠后可减少45%左右的长度，可放入折叠包以及汽车的后备箱。它的轮径一般在20寸以下，停车和启动都比较方便、灵活，对膝盖的损伤也比较的小，适合城市休闲健身、通勤使用。
折叠车不受欢迎的原因：
1，虽然方便携带，但在有些交通工具上因体积大而受到限制，有时很尴尬。
2，折叠自行车的稳定性和刚性较差。在设计的时候折叠自行车因为要考虑到折叠性，因此，不具备完整的力学结构，作为运动用车其刚性不足。由于轮径小，重心偏上，高速运动时车子的稳定性差。
3，前叉无避震器，骑行不舒适。折叠车只适应城市及较好的路面，遇到坑洼不平的路面时，骑行颠簸不舒适。
4，越野性能差，不适应骑长途。齿盘比较大且只有一个，轮径较小。长途骑行使用体验较差。
由于上述原因，折叠自行车不受人们待见，使用的人不多。
