纳粹德国的四大绝响王牌－Me262喷气式战斗
Me262最大的问题还是在于自身技术的不稳定。
对于喷气式技术来说，在1944年这个时间段，算是太早了。
很多技术属于雏形阶段，最多算是勉强可用，远远谈不上成熟。
以最要命的Jumo004B-4发动机为例，虽已经比前辈要稳定的多，各种机械故障仍然层出不穷。
在262试飞队接受Me262第一个月的作战中，被盟军击毁在空中和机场的飞机或者人为操作失误损失掉的只有6架，但有7架飞机在机械故障中坠毁。
第一任大队长费尔德上尉因为俯冲时候发动机着火，机毁人亡。
继任的大队长，也就是著名的诺沃特尼少校
最终一次俯冲机动后，飞机剩下的那一个发动机也出现故障，诺沃特尼座机坠落爆炸。
这个年轻的超级王牌就此丧命。
由此，第一个装备Me262的262试飞队也就此解散。
之后直到战争结束，Me262仍然存在大量的机械故障，很多飞行员没有在战斗中死亡，而是莫名其妙的死在自己的飞机中。
战斗的统计中，Me262在战斗中被击落的数量，大约相当于因为机械故障和操作失误坠毁的数量。
