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机油底壳如果没有防护措施，比如发动机挡板，走烂路是比较容易擦到油底壳的，但不一定会擦坏，毕竟油底壳也是比较坚硬的。但建议有条件的话，最好给车装个发动机护板，价格又不贵，虽然在遇到大的碰撞时，作用有限，但在小磕碰时，是能起到防护作用的，走烂路的时候也不至于这么没信心了。下面，我就简单说说机油底壳防护的这些事，供你参考。

机油底壳是什么？

机油底壳，全称是发动油底壳，位于发动机的下部，将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳，也叫下曲轴箱。它的作用主要是防止杂质进入曲轴箱，收集和储存发动机内各部件润滑后流回的润滑油。油底壳的材质一般是由薄钢板冲压而成的，具有一定的抗冲击能力。

机油底壳到底要不要保护？

机油底壳毕竟是铁制品，还是比较硬的，小碰小擦是不会出现破损的。但在高速行驶中碰到坚硬的物体，的确容易出现破损，轻则漏机油，重则损坏发动机。

因此，油底壳还是需要保护的，主要的保护措施也就是安装各种材质制造而成的挡板，当然也不是必须要装。建议根据自身的用车环境来决定，如果常年在城市内行驶，一般都是铺装路面，装不装的确无所谓，如果经常在各种路况驾驶，甚至烂路上行驶，还是装一个挡板防防吧，聊胜于无。

另外，有些良心车型在出厂时就自带了发动机护板，不过一般都是强化树脂和塑料的材料。因为汽车在设计时会考虑发动机碰撞下沉，简单来说就是汽车发生正面碰撞时，发动机自己下沉，防止侵入驾驶室损伤人员。如果安装了铁制的护板，发动机下沉时会挡住发动机，影响安全性。

走烂路会不会擦到机油底壳？

走烂路的时候，因为路面高地不平，是比较容易擦到油底壳的。注意我的措辞是，容易擦到，而不是一定擦到。因为这个还跟汽车的离地间隙、驾驶速度等方面有关系。建议在走烂路的时候放慢速度，注意观察路面，尽量不要走坑坑洼洼的地方。

怎样发现油底壳破损 ？

油底壳破损了，毕竟是在车的底盘位置，很难像外观破损引起人的注意。不过还是有迹可循的。

一是机油发生泄漏。油底壳破损了，肯定会漏油。这个现象可以在车子停放一段时间后，观察地上油底壳位置是否存在油渍来判断。

二是仪表盘机油灯警示。一般机油灯亮之后，说明发动机的润滑存在问题，这时的问题是比较麻烦的。因为机油底壳下面都是安装机油泵粗滤器和机油管道，撞击力达容易将其它撞断。平时，机油泵主要就是通过管道从油底壳抽取机油，如果断了，机油泵就没法抽取机油来润滑发动机，导致机油压力不达标，机油灯常亮。

结语

机油没有防护措施，走烂路是比较容易擦到油底壳。建议有条件的买个树脂的防护板撞上。在走烂路时放慢速度，注意观察路面。如果听到底盘擦碰的声音，迅速检查油底壳是否漏油，当场没漏，也不代表没有破损，开回去后也要注意观察。最后，建议每次去保养的时候，自己也去看看底盘，让师傅多检查下，如果发现有破损，及时更换。

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