11代本田思域略显老成的外观设计，让不少年轻人感到惋惜。不过好在广汽本田型格无缝衔接，扛起了运动大旗。如今，型格又推出了搭载第四代i-MMD混动系统的型格e！HEV，新车的表现究竟如何呢，今天我们就来一探究竟。
型格e！HEV与普通版并没有太大区别，新增了天澈蓝车漆颜色，换装了银色外后视镜，并且将车标内部加入了蓝色光晕。
车尾设计较为简约，因为是混动版本，所以采用了隐藏式排气，并且在尾部多出了彰显身份的e！HEV标识。
内饰方面，10。2英寸全液晶仪表和9英寸中控屏的UI设计十分简约，换挡机构从原有的挡把设计变为了按键形式，释放出更多储物空间。
因为有了电机的加入，型格e！HEV的初段动力响应非常积极，平顺又线性的动力输出令人沉醉。在节能模式下，它尤其适合日常代步，而当切换到普通或运动模式后，哪怕只是轻点加速踏板，车子都会变得很蹿。
为了满足型格e！HEV运动化的定位，新车的底盘调校变得更加硬朗。悬挂压缩回弹的响应速度很快，过弯时的支撑性也比较强。总的来说，如果您喜欢驾驶，那么型格e！HEV绝对能够令您满意，因为在外观、动力、整车调校这几个维度，它都十分运动，没有向家用妥协。
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